Загрузчик сеялок (КАМАЗ бокосвал)
ЗСНБ-25

Загрузчик сеялок навесной ЗСНБ предназначен для загрузки семян и сыпучих неорганических удобрений в сеялки отечественного, и импортного производства, и в разбрасыватели удобрений.

Тех.характеристики:

  • Производительность — 20 -25 т/ч
  • Угол выгрузки семян — от 30 до 60 град.
  • Высота загрузки — 1250 — 3350 мм
  • Диаметр шнека — 210 мм
  • Масса — 200 кг
zagruzchik_seyalok_zsnb_25_kamaz_bokosval

Галерея

Загрузчик сеялок навесной ЗСНБ предназначен для загрузки семян и сыпучих неорганических удобрений (далее по тексту – сыпучая масса) в сеялки отечественного, и импортного производства, и в разбрасыватели удобрений. Загрузчик устанавливается на автомобиль Камаз 45143 (или аналог) и применяется во всех сельскохозяйственных зонах таможенного союза. Загрузчик сеялок ЗСНБ-25М является единственным в своем роде агрегатом позволяющим удовлетворить самые строгие запросы аграриев по загрузке посевных комплексов любых габаритов и размеров.

Загрузчик семян и удобрений монтируется в задний борт автомашины КАМАЗ с опрокидыванием кузова на левый борт и представляет собой устройство, которое устанавливается методом вырезания монтажного люка и сверления отверстий Ø 12 мм для крепления опорной плиты и рамки на задний борт.

Загрузочный шнек имеет два положения: транспортное и рабочее. В транспортном положении выгрузное устройство складывается, не нарушая штатных габаритов автомобиля. Угол наклона выгрузной трубы регулируется при помощи гидроцилиндра от 90 градусов до 0 градусов относительно горизонта.

Оборудован износостойкой гофрой, удобной для манипулирования в радиусе до 2-х метров от выгрузной горловины загрузчика.

Устройство и работа загрузчика ЗСНБ-25-М:

  1. Загрузчик сеялок ЗСНБ-25-М состоит из следующих основных частей:
  • устройства выгрузки зерна;
  • шнека кузовного;
  • устройства поворотного;
  • рамы основания;
  • выгрузного устройства;
  • узла откидного;
  • кронштейна гидрораспределителя;
  • гидротрассы (комплектация зависит от модификации).

2.Работа загрузчика ЗСНБ-25-М происходит по следующей схеме:

  • сыпучая масса (семена или удобрения, находящиеся в кузове оборудованного автомобиля) подается вдоль левого борта автомашины, к заднему борту по устройству выгрузки зерна, посредством вращения шнека кузовного. Шнек кузовной приводится в движение от гидромотора МГП-160.
  • через поворотное устройство масса поступает в рукав загрузки.
  • посредством вращения шнеков выгрузного устройства и откидного узла масса перемещается вдоль рукава загрузки и через гофрированную трубу поступает в зернотуковый ящик сеялки. Шнеки рукава загрузки приводятся в движение от гидромотора МГП-125. Шнек рукава загрузки имеет большую скорость вращения, чем шнек кузовной, что предотвращает перегрузку и заклинивание рукава загрузки.
  1. Регулировка наклона рукава загрузки производится с помощью гидроцилиндра, установленного на раме основания.
  2. Питание гидросистемы загрузчика (гидромоторы МГП-125, МГП-160 и гидроцилиндр) осуществляется от гидросистемы автомобиля (от магистрали гидроцилиндра подъема платформы прицепа).

Заказать звонок

* Заполняя формы на сайте вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности

Оставить заявку

Оставьте заявку и мы с вами свяжемся

* Заполняя формы на сайте вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности